Vantage MkII — Draufsicht
Motor
V8 4.0L AMG biturbo
Hubraum
3 982 cm³
Leistung
665ch
0–100 km/h
3.5s
Höchsttempo
325km/h
Aston Martin

Vantage MkII

Produktion 2018 — heute

« Der reinrassige Sportwagen – die neue Vantage-Generation »

Design Marek Reichman/ Werk Gaydon/ Karosserie Coupé
Die drei Ansichten

Aus jedem Blickwinkel

Vantage MkII — Draufsicht Draufsicht
Vantage MkII — Dreiviertel Dreiviertel
Vantage MkII — Profil Profil
Über uns

Vantage MkII — 2018

Die neue Generation der Vantage, 2018 lanciert, ist der sportlichste und am stärksten auf reine Performance ausgerichtete Aston Martin der Baureihe. In ihren ersten Versionen vom 4,0-Liter-Biturbo-AMG-V8 angetrieben – später auf 665 PS gesteigert –, verfolgt sie eine klar auf reine Leistung ausgerichtete Philosophie. Ihr eigens entwickeltes Fahrwerk mit einem zur Fahrzeugmitte hin zurückversetzten Motor zur Optimierung der Gewichtsverteilung bietet eine für die Marke beispiellose Agilität und Lenkpräzision. Das 8-Gang-ZF-Getriebe und das elektronische Differenzial ermöglichen einen Kraftaufbau von beeindruckender Effizienz.

Bei Aston Passion löste die Vantage MkII bei ihrem Erscheinen leidenschaftliche Debatten aus – die Frontpartie von einigen Mitgliedern als polarisierend empfunden, der Blick der Scheinwerfer im Vergleich zur Tradition der Marke als zu aggressiv wahrgenommen. Die seither vorgenommenen stilistischen Weiterentwicklungen haben diese Diskussionen teilweise beruhigt. Die F1 Edition, in Partnerschaft mit dem Formel-1-Team Aston Martin Aramco entwickelt, und die für die Rennstrecke bestimmte AMR-Pro-Version bilden die extremsten Varianten einer inzwischen fest etablierten Baureihe.

Technische Daten
Fahrleistungen
Motor V8 4.0L AMG biturbo
Hubraum 3 982 cm³
Leistung 665 ch
0-100 km/h 3.5 s
Höchsttempo 325 km/h
Abmessungen
L × B × H 4465 × 1943 × 1272 mm
Radstand 2705 mm
Sitzplätze 2
Fahrwerk & Antrieb
Getriebe ZF 8HP75 8 auto / Graziano 7 manuelle
Antrieb Propulsion
Produktion
Produktion 2018
Marktwert
Schätzung — Mai 2026
110 000 — 170 000