DB6 — 1965
Oft vom Ruhm des DB5 überschattet, ist der DB6 dennoch der vollendetste und vielseitigste der klassischen Aston Martin. Seine aerodynamischen Modifikationen – seitliche Luftleitbleche, ein Heckspoiler, eine vergrößerte Heckscheibe – verleihen ihm eine höhere Stabilität bei hohem Tempo, während sein leicht vergrößerter Innenraum zwei Erwachsene im Fond mit echter Würde unterbringt. Prinz Charles besaß einen, der kürzlich auf Biokraftstoff umgerüstet wurde, was die diskrete Modernität dieses Modells, das die Jahrzehnte überdauert, ohne zu altern, perfekt veranschaulicht.
Mit fast 2.000 produzierten Exemplaren – darunter 140 Volantes – ist der DB6 der zugänglichste der großen klassischen DB und bleibt dabei komfortabel im sechsstelligen Preisbereich. Die Mitglieder von Aston Passion, die täglich einen DB6 fahren, betonen seine bemerkenswerte Alltagstauglichkeit: zuverlässig, mechanisch robust, angenehm zu warten für einen kompetenten Mechaniker. Die Mk2-Version, ab 1969 produziert, übernimmt insbesondere die ausgestellten Radläufe und die Außenspiegel, die die Ästhetik der 1970er-Jahre ankündigen. Er ist der ideale klassische Aston Martin für den regelmäßigen Gebrauch.
Der DB6 Volante: der offene Grand Tourer (1966–1970)
1966 lanciert, ist der Volante die Cabriolet-Version des DB6. Unter seinem elektrisch betätigten Vinyl-Verdeck verbirgt sich dieselbe Technik wie bei der Limousine: der 4,0-Liter-Reihensechszylinder mit 282 PS, dasselbe verfeinerte Fahrwerk und dieselbe optionale Servolenkung. Mit nur 140 gebauten Exemplaren ist der DB6 Volante noch seltener als die Limousine und bleibt eines der elegantesten britischen Grand-Touring-Cabriolets seiner Zeit. Ihm folgte 1967 der DBS Volante, der heute äußerst selten ist.