Volante, de la Short Chassis de 1965 au Vanquish 2025 : histoire d’un nom devenu synonyme de cabriolet Aston, entre V12, éditions limitées et cour royale.
Volante ist nicht nur ein wohlklingendes Emblem: Es ist seit 1965 eine fixe Idee von Aston Martin, ein offener roter Faden vom äußerst seltenen anfänglichen Short Chassis bis hin zum brandneuen Vanquish 2025. Indem dieser Artikel sechs Jahrzehnte ununterbrochener Verwendung nachzeichnet, zeigt er, wie ein Name die offene Silhouette der Marke definiert hat, von der DB-Linie bis ins Zeitalter der Super-GT, über einen prägenden V12 und einen Abstecher über Buckingham.
Das Short Chassis Volante von 1965: 37 Exemplare und ein Name, der fast zufällig entstand
Der Ausgangspunkt ist dezent, beinahe vertraulich. 1965 bringt Aston Martin das Short Chassis Volante heraus, in nur 37 Exemplaren binnen eines Jahres produziert. Laut Aston Martin ist es das erste Modell, das diesen Namen trägt, der sich anschließend im hauseigenen Vokabular etabliert, um die Cabriolets zu bezeichnen. Dieses erste Volante bleibt eines der am wenigsten bekannten „Straßen“-Aston, weil es schnell von den folgenden Generationen… und durch seine eigene Seltenheit überstrahlt wurde.
Mehr brauchte es nicht, damit Volante zur Signatur wurde. Die Wortwahl — eleganter Italianismus für „der fliegt“ — entspricht einer gewissen britischen Zurückhaltung: sagen, ohne zu unterstreichen. Von Anfang an setzt das Short Chassis Volante die ästhetische und kulturelle Messlatte, verleiht dem offenen Aston eine eigenständige Identität, abgesetzt vom andernorts damals gängigen einfachen „Drophead“.
Die historische Tragweite ist doppelt: ein äußerst seltenes Exemplar und eine Taufe, die zum Gattungsbegriff wurde. Dieses Paradox — die Unbekanntheit eines Modells, die Nachwirkung eines Namens — macht das erste Volante zu einem leisen, aber entscheidenden Meilenstein.
Vom DB6 Volante bis zum V8 Volante: wie der Name zum Cabrio-Standard wurde
In den folgenden Jahren etabliert und behauptet sich die Bezeichnung auf den offenen Modellen der Baureihen. Vom DB6 bis zu den V8-Generationen wird das Volante-Emblem zur anerkannten Abkürzung für „Cabrio bei Aston Martin“. Es ist weniger ein Slogan als eine verfeinerte Konvention: eine Art, die Farbe anzukündigen, Verdeck gefaltet und Linie gespannt.
Dieser semantische Wandel, vom seltenen Modell zum Serienstandard, beleuchtet eine sehr Aston-Martin-typische Namensstrategie: ruhige Kontinuität, wenig Lärm, viel Sinn. Eine einzigartige Bezeichnung, ein klar lesbares Versprechen. Im Laufe der Zeit wird Volante auch zu einem Sammler-Ankerpunkt, einem einfachen Marker, um die offene Ausführung innerhalb einer GT-Familie zu identifizieren.
Wer diese Entwicklung noch einmal nachvollziehen möchte, findet in unserem Panorama zur Baureihe einen guten Einstieg, beginnend mit der detaillierten Geschichte der DB6 und ihrer Karosserie-Evolutionen, in der das Cabrio seinen Platz neben den Coupés findet.
DB7 Volante und DB9 Volante: die Moderne und die VH-Plattform
Der technische Wendepunkt ist mit einem Motor und einem Emblem verknüpft. Laut Aston Martin rüstet der 2000 eingeführte DB7 Vantage, in den Versionen Coupé und Volante, als erstes V12-Modell die Marke mit den Flügeln. Dieser Meilenstein katapultiert die Bezeichnung in die Moderne: Das Cabrio ist nicht mehr die gefällige Alternative, sondern der vollwertige Ausdruck der GT, V12 inklusive.
In einem Vierteljahrhundert ist der Fortschritt deutlich: Ebenfalls laut Aston Martin steigt die Leistung des V12 von 426 PS auf 835 PS. Die offene Variante folgt dieser Entwicklung, integriert den Energiezuwachs, ohne auf Eleganz oder Grand-Touring-Einsatz zu verzichten.
In dieser Kontinuität setzt die DB9-Baureihe die Grammatik der zeitgenössischen GT fort, in der Stil, sauber gezeichnetes Verdeck und Vielseitigkeit koexistieren. Für einen Einblick in dieses Schlüsselkapitel empfiehlt sich unser Dossier zur DB9 und ihrer offenen Ausführung, die den Volante-Geist in die jüngere Ära trägt.
Vanquish Volante 2025: 835 PS und 60 Jahre Cabrio-Geschichte in einem Modell
Als jüngster Zeuge dieser Linie verdichtet der Vanquish Volante 2025 sechs Jahrzehnte fixer Ideen zu sehr konkreten Daten. Laut Pressemitteilung von Aston Martin leistet die neue Volante 835 PS und 1.000 Nm, für eine Höchstgeschwindigkeit von 214 mph, und ein Leergewicht, das um 95 kg über dem des Coupés liegt. Die Auslieferungen beginnen im dritten Quartal 2025, im Rahmen einer jährlichen Produktion von weniger als 1.000 Exemplaren für alle Vanquish-Versionen.
Diese technische Steigerung fügt sich in eine kohärente Erzählung: vom gedeckten Charme des Short Chassis zu den Zahlen einer Super-GT, ohne den Gleichmut eines Cabrios einzubüßen, das für die schnelle Reise geschaffen ist. Laut den zusammengefassten Daten zur Vanquish-Linie führt die Neue einen Namen fort, der bereits als Synonym für die Spitze des Programms gilt. Als Volante zeigt sie dessen hedonistischstes Antlitz.
Das Erbe zeigt sich auch in Sondereditionen. So illustriert die einzigartige Volante Wave Edition 2026, beauftragt über Q by Aston Martin von Aston Martin Naples und beim Naples Winter Wine Festival im Januar 2026 versteigert, die Anziehungskraft besonderer Serien rund um die offene Karosserie.
Um diese Meilensteine einzuordnen, fasst die offizielle Mitteilung zum Vanquish Volante 2025 das Wesentliche der Spezifikationen zusammen und erinnert an den Ursprung des Namens im Jahr 1965. Fans, die den Werksnachrichten folgen möchten, finden ebenfalls nützliche Anlaufpunkte auf der Aston Martin Medienseite.
Die DB6 MkII Vantage Volante von König Charles III.: wenn ein Cabrio in die Geschichte eingeht
Es gibt öffentliche Auftritte, die für die Bekanntheit eines Namens mehr bewirken als tausend Broschüren. Die DB6 MkII Vantage Volante von König Charles III. ist ein solches Beispiel, zur populären Ikone geworden für die Dauer einer äußerst medial begleiteten Fahrt. Laut Aston Martin wurde das Auto Prinz William geliehen, um die Prinzessin von Wales von ihrem Hochzeitsempfang im Buckingham Palace zum St James’s Palace zu fahren.
Im kollektiven Gedächtnis reicht das Bild eines himmelblauen Volante entlang der Palastgitter, um die Marke zu verorten: Eleganz, Tradition und diese sehr englische Art, sich nicht zu beeilen und doch sehr schnell zu sein. Das Prestige der Linie nährt sich auch aus solchen Momenten der Anmut, in denen eine offene GT zum Zeugen der Geschichte wird.
Dieses königliche Symbol erinnert daran, dass Volante nicht auf ein Datenblatt beschränkt ist. Es ist eine Nutzungskultur — das Cabrio als Lebensart —, die Generationen überspannt, von der DB6 bis zu den zeitgenössischen Vanquish, und die ebenso zu Sammlern wie zu Kennern spricht.
Fazit — Volante, ein offener roter Faden
Vom Short Chassis von 1965 bis zum Vanquish 2025 erzählt Volante sechzig Jahre Aston-Cabrios mit Konstanz und Nuancen. Ein in Kleinserie geborener Name, zum gemeinsamen Sprachgebrauch der Marke geworden und heute getragen von einer Super-GT mit 835 PS. Zwischen einem auf DB7 Vantage eingeführten V12, der Silhouette einer DB6, die in die Geschichte einging, der Kontinuität einer modernen GT und der Vanquish der dritten Generation ist der Faden klar: Als Volante drückt sich die Tradition am freiesten aus. Und wohl so bleibt sie bestehen.
