Lagonda (1976) — 1976
La Lagonda de 1976 est l’une des automobiles les plus audacieuses et les plus controversées de son époque. Dessinée par William Towns, sa carrosserie en coin — absolument radicale pour une berline de luxe — tranche avec tout ce qui existait alors sur le marché premium. Sa longueur impressionnante de 5,28 mètres, ses lignes entièrement planes et ses phares escamotables en font une voiture qui appartient à l’avenir imaginé par les années 70. Son tableau de bord entièrement électronique — une première mondiale sur une voiture de série — affiche les informations sur des écrans à plasma, technologie révolutionnaire mais tristement peu fiable à l’époque.
Produite à 645 exemplaires entre 1976 et 1990, la Lagonda est aujourd’hui un objet de collection recherché pour son extravagance assumée et son statut d’artefact d’une époque révolue. Sa fiabilité légendairement perfectible — les systèmes électroniques des premiers millésimes posaient de nombreux problèmes — n’a pas empêché des personnalités comme Roger Moore, les familles royales du Golfe et de nombreux aristocrates britanniques de la commander. Sa version révisée de 1987, avec une électronique améliorée, est la plus recommandable pour les collectionneurs.