AstonLegacy — tout savoir sur Aston Martin : histoire, modèles & compétition
Aston Martin — 2010
Rapide
La seule vraie berline supercar
560ch
Puissance
4.9s
0 – 100 km/h
303km/h
Vitesse max
Aston Martin — 1950
DB2
La fondatrice de la lignée DB
107ch
Puissance
12.4s
0 – 100 km/h
195km/h
Vitesse max
Aston Martin — 1969
AMV8
La saga du V8 — vingt ans de légende
340ch
Puissance
5.9s
0 – 100 km/h
257km/h
Vitesse max
Aston Martin — 2009
V12 Vantage
Le V12 dans la baby — une proposition extrême
517ch
Puissance
4.2s
0 – 100 km/h
305km/h
Vitesse max
Aston Martin — 2015
Vulcan
La track-only radicale — 820 chevaux pour la piste
820ch
Puissance
3s
0 – 100 km/h
360km/h
Vitesse max
Éditorial
La Revue
01
Actualités
Actualités
Valen 2026 : 150 exemplaires, 850 PS et 4 ruptures majeures
Valen dévoilé à Monterey : 850 PS, 1000 Nm, boîte ZF 8 vitesses issue du GT4, carrosserie carbone et 150 unités. Livraisons annoncées pour Q2 2027.
02
Compétition
Compétition
DBR9 2005-2008 : 4 clés techniques pour comprendre la GT1
DBR9, de la DB9 route à la GT1 victorieuse au Mans : modifications, puissance, différences avec la DBRS9 et production. Un guide clair et précis.
03
Culture
Culture
DB10 Spectre 2015 : 10 exemplaires et 4 contraintes de tournage
DB10 pensé pour Spectre : 10 exemplaires, VH modifiée, boîte manuelle, huit voitures pour le film et une enchère à £2,4 M. Les choix derrière le…
04
Historique
Historique
DB7 V8 1996 : 3 raisons, le six cylindres suffisait
05
Anecdotes
Anecdotes
Valiant 2024 : 38 exemplaires, la commande d’Alonso et 4 écarts
Valiant 2024, né d’une commande de Fernando Alonso et limité à 38 unités allouées, détaille quatre choix techniques inédits par rapport au Valour.
La collection
Modèles iconiques
01
Modèles iconiques
31 fiches techniques détaillées, de la DB2 de 1950 à la Valhalla hybride de 2024 : puissance, 0–100 km/h, vitesse maximale, motorisation et histoire de chaque Aston Martin de route comme de compétition — DB5, DBS, Vanquish, Vantage, DB11, DB12 et les hypercars Valkyrie et Valhalla.
02
L'histoire de la marque
Plus d'un siècle de design britannique : des ateliers londoniens de Lionel Martin et Robert Bamford en 1913, à l'ère David Brown et aux DB de Newport Pagnell, jusqu'à l'usine de Gaydon, le rachat mené par Lawrence Stroll et le retour en Formule 1 sous les couleurs Aston Martin Aramco.
03
La Revue
Actualités, essais, culture automobile, James Bond et palmarès en compétition — des 24 Heures du Mans au championnat du monde : l'analyse éditoriale indépendante de tout l'univers Aston Martin, enrichie de nouveaux articles chaque jour.
1913 — aujourd'hui