AstonLegacy — tout savoir sur Aston Martin : histoire, modèles & compétition
Aston Martin — 2014
Lagonda Taraf
La berline de prestige ultime — Rolls-Royce à la sauce Aston Martin
540ch
Puissance
4.4s
0 – 100 km/h
290km/h
Vitesse max
Aston Martin — 2005
DBR9
L’élégance Aston Martin taillée pour Le Mans
625ch
Puissance
3.5s
0 – 100 km/h
300km/h
Vitesse max
Aston Martin — 1950
DB2
La fondatrice de la lignée DB
107ch
Puissance
12.4s
0 – 100 km/h
195km/h
Vitesse max
Aston Martin — 2007
DBS
La brutalité au service de l'élégance
517ch
Puissance
4.3s
0 – 100 km/h
307km/h
Vitesse max
Aston Martin — 2023
DB12
Le premier super tourer — une nouvelle définition du grand tourisme
680ch
Puissance
3.6s
0 – 100 km/h
325km/h
Vitesse max
Éditorial
La Revue
01
Actualités
Actualités
AMR26 en 2026 : 1 point et 4 raisons d’une saison déraillée
AMR26, bilan nuancé: vibrations Honda à Bahreïn, 1 point après neuf GP, boîte maison et aéro active, arrivée de Newey. Contexte et perspectives.
02
Compétition
Compétition
AMR1 1989 : 5 faits du Mans qu’Aston Martin préfère oublier
AMR1 1989, un retour au Mans entre ambitions et réalités : moteur Callaway, programme Williams, échos du DBR1 et héritage discret des Sanction II.
03
Culture
Culture
Goodwood Festival of Speed 2026 : 4 Aston Martin au sommet
Goodwood Festival 2026 : Aston Martin aligne la gamme S, la Valkyrie et l’AMR25 pilotée par Crawford et Hawkins. Décryptage d’une stratégie 2026-2027.
04
Historique
Historique
Lagonda Rapide 1961 : 55 exemplaires, 4 paris face à Bentley
Lagonda Rapide, berline DB4 produite à 55 exemplaires: pourquoi Brown relance Lagonda en 1961, ses choix techniques, son échec nuancé et sa cote.
05
Anecdotes
Anecdotes
Berline Aston Martin Rapide 2010 : 4 décisions qui l’ont freinée
La collection
Modèles iconiques
01
Modèles iconiques
31 fiches techniques détaillées, de la DB2 de 1950 à la Valhalla hybride de 2024 : puissance, 0–100 km/h, vitesse maximale, motorisation et histoire de chaque Aston Martin de route comme de compétition — DB5, DBS, Vanquish, Vantage, DB11, DB12 et les hypercars Valkyrie et Valhalla.
02
L'histoire de la marque
Plus d'un siècle de design britannique : des ateliers londoniens de Lionel Martin et Robert Bamford en 1913, à l'ère David Brown et aux DB de Newport Pagnell, jusqu'à l'usine de Gaydon, le rachat mené par Lawrence Stroll et le retour en Formule 1 sous les couleurs Aston Martin Aramco.
03
La Revue
Actualités, essais, culture automobile, James Bond et palmarès en compétition — des 24 Heures du Mans au championnat du monde : l'analyse éditoriale indépendante de tout l'univers Aston Martin, enrichie de nouveaux articles chaque jour.
1913 — aujourd'hui